高速上汽車爆胎的「自救方法」!轉一次,救一命~~~

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當發生爆胎時,

請別用下意識的作法去補救,

而是得先這麼做...

在高速公路上,你正在駕車飛奔著,

突然轉向盤猛地一抖,

你本能地抓緊轉向盤,

還沒等明白發生了什麼事,

只見後視鏡裡

顯出你的愛車後部拖起一道白煙。

緊接著傳來"砰"的一聲巨響,你的車頭一偏…

 

如果碰到這種情況,

你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況 "爆胎"

一旦在快速行車中爆胎 又不知如何應變,

那結局,

很可能就像下圖一樣....

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在爆胎發生時,

很多補救措施往往都是百害而無一利,

 

所以如果在行駛時突然爆胎了,

一定不要用下意識的方式去補救。

比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能採取的措施!

在高速公路上,這樣做等於是自殺,

因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控,甚至翻車...

 

爆胎後處理辦法 :

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1. 爆胎後最好的應對辦法就是:

緊握方向盤,其他什麼都不做,待

車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

切記不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

 

詳細步驟如下:

 

一、將握方向盤的左手肘往外翻來“撐在車門上”,

       因為這時藉著被車門支撐住的左手臂,

       這樣的力道 你才能確保方向盤能穩住而不晃動,

二、右腳鬆油門讓車自然減速,

三、小幅度修正車行方向讓車繼續保持直行,

四、打右閃燈將車慢慢滑行到路旁(千萬不可停在車道上,特別是內側快車道上)

 

 

2. 前輪輪胎爆胎:

因為前輪關乎在汽車的轉向,

因此前輪爆胎,對汽車的行駛路線就會有很大的影響。

前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤,

待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

 

詳如前述4步驟

切記,在此過程中一定不能反覆猛打方向盤,

同時也不能急踩剎車,

切記

停穩後,立刻在車輛後方豎立警示三角牌,

防止二次事故。

 

 

3.後輪輪胎爆胎:

與前輪爆胎相比,後輪爆胎就不是那麼危險。

車主只要握好方向盤就可以,

然後反覆一下一下地踩踏制動踏板,

這樣可以把汽車的重心前移,

使完好的前輪胎受力,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。

記住,不要過分用力踩制動踏板。

 

 

4. 若無備用胎

又在附近找不到修理點時,

應打開雙跳燈慢行至汽車修理廠,或請求救助。

如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,

儘量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。

 

 

如何預防高速汽車爆胎

1. 提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎

特別是上高速前,一定要做好充分細緻的檢查,

除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,

發現隱患應及時排除。

 

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2. 在車上裝一套胎壓監測系統

汽車胎壓監測是一套簡單的系統,

由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。

安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉,把顯示屏放在車子裡。

行車時,顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫,

如果胎壓胎溫出現異常,儀器會自動報警。可以防止炸胎。

 

3 .做輪胎防扎處理

汽車輪胎防扎處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜,

當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住,確保輪胎不會漏氣。

通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜,

就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。

目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。

 

4. 定期將輪胎換位

這是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法,

可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。

建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,

每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,

以避免輪胎非正常過度磨損,

不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

 

5. 定期修正車輪平衡度

車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,

造成輪胎偏磨,不利於行車安全。

所以,輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

 

轉一次,也許就是救一個人!

爆胎不可小覷,以上 5點要牢記於心!

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轉一次,救一命!

 

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